जानिए मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के बारे में:-
डीजे न्यूज, नई दिल्ली: कुल लंबाई: 508 कि.मी. (गुजरात और डीएनएचः 352 कि.मी., महाराष्ट्रः 156 कि.मी.)।
==12 स्टेशनों की योजना बनाई गई है। (मुंबई, ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आणंद, अहमदाबाद, साबरमती)।
==27 फरवरी 2025 तक की स्थिति:
वायाडक्ट का निर्माण कार्य जोरों पर है
• वायाडक्ट निर्माण: 272 कि.मी.
• पियर निर्माण कार्य: 372 कि.मी.
• पियर की नींवः 386 कि.मी.
.गर्डर कास्टिंगः 305 कि.मी.
• 13 नदियों पर पुलों का निर्माण पूरा हो गया है। पार (वलसाड जिला), पूर्णा (नवसारी जिला), मिंधोला (नवसारी जिला), अंबिका (नवसारी जिला), औरंगा (वलसाड जिला), वेनगनिया (नवसारी जिला), मोहर (खेड़ा जिला), धाधर (वडोदरा जिला), कोलक नदी (वलसाड जिला), वत्रक नदी (खेड़ा जिला), कावेरी नदी (नवसारी जिला), खरेरा (नवसारी जिला) और मेशवा (खेड़ा ज़िला)
• छह स्टील ब्रिज और पांच पीएससी ब्रिज पूरे हो चुके हैं।
• ध्वनि अवरोधक 130 कि.मी. से अधिक क्षेत्र में लगाए जा चुके हैं।
• गुजरात में अब तक 112 कि.मी. ट्रैक बेड का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है।
• गुजरात में ओवरहेड विद्युतीकरण का काम शुरू हो चुका है।
.महाराष्ट्र में बीकेसी और शिलफाटा के बीच 21 कि.मी. लंबी सुरंग का काम निर्माणाधीन है।
.एनएटीएम की मदद से महाराष्ट्र के पालघर जिले में सात पर्वतीय सुरंगों का निर्माण चल रहा है।
.गुजरात के आठ में से छह स्टेशनों का ढांचागत कार्य पूरा हो चुका है।
.महाराष्ट्र में, तीनों एलिवेटेड स्टेशनों पर काम शुरू हो गया है, और मुंबई बुलेट ट्रेन स्टेशन पर बेस स्लैब की ढलाई की जा रही है।